Есть повод ответить нашему уважаемому клиенту:
1) Да, действительно для установки этого комплекта на штатное место обычного самоката понадобятся руки и неплохое владение слесарным инструментом. По поводу инструкции по сборке не соглашусь, т.к. лишь каждый 10-й клиент при самостоятельной сборке обращается к нам для дополнительных пояснений, в чем мы всегда рады помочь. Есть и те кто, попробовав установить самостоятельно, обращаются в наш сервис для того что-бы мы это сделали. И это тоже правильное решение. Если Вы не уверены в своих слесарных навыках, наши мастера всегда рады Вам помочь (не безвозмездно конечно).
2) Отверстие на диске совпадает с диаметром нипеля для бескамерной резины ("Штуцера"), однако он насаживается очень плотно (т.к. резина бескамерная и он не должен пропускать воздух под давлением) и для его установки то же нужна сноровка, сила, навык и немножечко смазки :). Внимание! Если очень сильно тянуть пасатижами за латунный сосок нипеля (как любят делать в шиномонтажах), то можно его порвать.
3) В описании все верно сказано. При установке штатной звездочки из комплекта (которая рассчитана на пониженную на 1-ой и повышенную на 3-ей передаче) действительно штатную цепь нужно укорачивать! То, что наш клиент решил оставить штатную ("родную")ведомую звезду на своем самокате, конечно инструкцией не предусматренно, т.к. данный вариант "экзотический". В этом случае вместо пониженной и повышенной передачи Вы получаете две пониженные передачи, т. е. момент увеличивается, а скорость падает. Мало кому такой вариант подойдет...
P/S. Проблема с прямым штуцером действительно имела место некоторое время назад ( в одной поставке). Сейчас она успешно решена. В комплекте идет "загнутый" штуцер и подкачка колес не вызывает никаких сложностей. Всех наших клиентов, столкнувшихся с данной проблемой, призываю обратиться к нам. Мы БЕСПЛАТНО предоставим "загнутый" штуцер.
Повод написать о вашем товаре следующая: 1.Отвратное и неподогнанное качество деталей и такая же инструкия по сборке. 2.отверстия штуцера на диске по диаметру не совпадает с диаметром штуцера. 3.в описании на товар написано об укорачивании цепи а на самом деле цепь приходиться удлиннять на 5-8 звеньев при установке стандартной задней звёздочки (в моём случае переделка стандартного самоката с 4х дюймовыми колёсами и щёточным мотором 800вт).
Итог: Стандатный китайский конструктор с девизом "попробуй собери" не стоющий тех денег которых за него просят .
P/S. И ещё что странно? В комплекте идёт прямой штуцер золотника колеса который устанавливается вертикально ! а как на него шланг от насоса одевать если с обоих сторон он закрыт тормозным диском и ведомой шестернёй!? Так же непонятно назначение тяжёлой круглой болванки с внутренним отверстием под флянец ведомой шестерни и тремя отверстиями с резбой м8 по окружности. И на последок не плохо бы в комплект добавить отрезок цепи 8-10 звеньев