Аккумулятор свинцовый 36 В, 12 Ач

Добавить комментарий

• АКБ

  Дмитрий | 20 июля 2015 04:22

  И "зелёная тяговая" и HR являются акб для бесперебойников. Слшиком интенсивная разрядка не их конёк. У Delta есть дорогущая серия для транспорта, но не факт что и они стоят своих денег. И вообще свинец это геморрой. Если бюджет не позволяет купить ничего иного, то не надо вобщемта гнать ))

  ответить

• Re: Аккумулятор

  admin | 10 декабря 2014 23:48

  Тут "народной фольклор" недалек от истины. О качестве аккумулятора действительно можно судить о их весе, т к. основной активный и дорогостоящий материал в их конструкции- это свинец. Следовательно чем его больше, тем аккумулятор лучше и тяжелее. Правда встречались в нашей практике китайские производители, которые добавляли камни в свои аккумуляторы "для веса". Но это уж совсем экзотика и мы данные нюансы в рассчет брать не будем :). А вот насчет того что "тяговый аккумулятор" не может быть менее 4,4 кг. наш уважаемый клиент Александр ошибается. Одна банка его любимого "зеленого тягового" весит 3, 75 кг. DELTA HR весит 3,9 кг. Выводы делайте сами.
  Сборка батареи 36Вольт состит из трех "банок" соответственно весит прядка 12 кг. и в том и в другом случае. Разницу (в 450гр.) определить в бытовых условиях достаточно сложно, да и не к чему, ведь вес не единственный показатель качества аккумулятора.

  ответить

• Re: аккумулятор

  admin | 10 декабря 2014 23:21

  ЛЮДИ НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ!!! Особенно на некорректные отзывы некомпетентных пользователей. Да мы действительно применяем в наших свинцовых аккумуляторах батареи DELTA серии HR. Производитель аккумуляторов DELTA является НАДЕЖНЫМ и ПРОВЕРЕННЫМ производителем промышленных аккумуляторов различного назначения, работающим на Российском рынке уже не один десяток лет. Мы это можем ответственно заявлять, т. к. уже более десятка лет занимаемся продажей и монтажом различных систем с применением этих аккумуляторов. Серия HR является серией для циклического (т.е. режима заряд-разряд) применения (а не буферного) с повышенной энергоотдачей. Это и является условием применения в мини электро транспорте. На картинке действительно зеленый аккумулятор (впрочем равноценно как синий, белый или красный). Такие аккумуляторы (различных цветов) поставляются в комплекте с самокатами и другим миниэлектротранспортом. Эта картинка выставлена с целью быстрейшей идентификации нашими пользователями и соотношению со своими(штатными) батареями. Никакими ТЯГОВЫМИ они не являются!!! Тяговые аккумуляторы НЕ БЫВАЮТ герметичными и не обслуживаемыми (за редким и дорогим исключением, к нашей сфере не относящимся)!
  Китайский производитель их (зеленых, синих, белых, красных и пр.) на Российском рынке неизвестен, впрочем как и их качество и характеристики. Откуда пошел миф про "зеленые тяговые аккумуляторы" нам доподлинно неизвестно, однако он стоек и неистребим как большинство из народного фольклора :). Надеюсь наша просветительская работа поможет развеиванию мифов про "зеленые и тяговые" и поможет делу просвещения Российского потребителя.
  Подробнее о применяемых нами аккумуляторах DELTA (при желании) и их эксплуатационных характеристиках вы можете узнать на сайте производителя: http://www.delta-batt.com/
  К слову сказать мы применяем батареи не только этого производителя, но и некоторых других. Но наши клиенты могут быть ВСЕГДА уверенны, что качество и надежность наших аккумуляторов на высоте. Это обеспечивается описанным выше многолетним опытом нашей компании и тесными наработанными и проверенными связями с ведущими производителями и поставщиками аккумуляторных батарей.

  ответить

• Аккумулятор

  Александр | 5 августа 2014 17:44

  Хотел еще добавить, вес в прайс листе - 13,5 кг. А на самом деле 10! А тяговый не может весить меньше 4,4 кг!!!!!!!

  ответить

• аккумулятор

  Александр | 5 августа 2014 17:39

  Спасибо прислали быстро. Но вместо тягового
  прислали dtelta, для источников бесперебойного питания. Люди, не попадайтесь! На картинке действительно зеленый тяговый, а пришлют delta!

  ответить