Двигатель 24-105 Вольт 25 Вт BLDC (бесколлекторный)

Высокооборотистый двигатель 24-105 Вольт 25 Ватт.

Высокоскоростной бесщеточный двигатель. Внутренний ротор из мощных редкоземельных магнитов. Применимое напряжение DC 24-105V, соответствующая скорость 2800-10000 об/мин, номинальное напряжение-105 В постоянного тока, 10000 об/мин. Высокоскоростной, мощный бесщеточный двигатель. Хорошая балансировка на максимальных оборотах.

Этот бесщеточный двигатель с внутренним ротором представляет собой трехфазный восьмипроводный бесщеточный двигатель с датчиками Хола. Это высокоскоростной мощный бесщеточный двигатель. Это нормально для высокой плотности мощности -большое выделения тепла. Пожалуйста, хорошо справляйтесь с рассеиванием тепла. В пылесосе лопасть вентилятора пылесоса также эквивалентна охлаждающему вентилятору двигателя.

Диаметр двигателя: 36,5 мм
Длина двигателя: 61 мм
Диаметр вала двигателя: 5 мм (конец-Ортодонтическая резьба 3,9 мм)
Длина выходного вала: 35,5 мм
Длина вывода: около 90 мм (8 P Среди них три толстых провода-это трехфазные Основные провода двигателя, а пять тонких проводов-это пять проводов Холла. Коричневый проводник в пяти проводах Холла положительная, синяя линия отрицательная, а остальные три провода-выходные линии датчиков Холла).
Вес: 232 грамма

   Оригинальный японский (Sinano) бесщеточный двигатель постоянного тока, внутренний ротор, без платы управления (драйвера), с датчиками Холла, трехфазный восьмипроводный бесщеточный двигатель постоянного тока. Хотя этот двигатель небольшой, но его мощность не мала, внешний диаметр 36,5 мм, который намного меньше, чем Nidec (внешний диаметр 41,8 мм), но он тяжелый и имеет тот же вес что и двигатель Nidec имеет тот же вес, И мощность примерно такая же.

Номинальное напряжение двигателя составляет 105 В постоянного тока. Но, после испытаний, он подходит для широкого диапазона напряжений. Хорошо работает при напряжении DC36V, DC48V, DC60V. Понижается уровень шума, большой крутящий момент, хотя напряжение немного уменьшено, мощность ослаблена, однако крутящий момент довольно сильный. И он становится тише. При понижении напряжения должен быть менее подвержен нагреву и более подходит для долгих часов работы. На самом деле, его крутящий момент очень хорош, даже при напряжении 24 В постоянного тока. Однако следует отметить, что последовательность подключений выходных линий датчиков Холла должна быть правильной. Если последовательность линий Холла подключена неправильно, либо двигатель не будет вращаться, либо двигатель будет вращаться намного медленнее/быстрее, ток большой, но крутящий момент очень мал. Попробуйте поменять местами две из трех выходных линий Холла.

Нормальный срок службы бесщеточного двигателя очень долгий. В двигателе используются высококачественные шарикоподшипники NMB, которые более стабильны и безопасны. На конце кабеля двигателя установлен разъем 8 P. Разъем можно отрезать и соединить проводники напрямую, если он не используется. Три толстых провода (красный провод, черный провод и белый провод)-это три основных провода питания двигателя. Пять тонких проводов-это пять проводов Холла. Среди них коричневый провод подключается к положительному полюсу (+5В), синий провод подключен к отрицательному полюсу (-5В), а три других провода являются линиями вывода сигнала датчиков Холла. Обратите внимание, что положительный и отрицательный полюса не могут быть подключены неправильно. Цвет провода двигателя Shinano относительно блеклые, пожалуйста, обратите внимание, чтобы тщательно различать цвет линии.

Универсальный контроллер (драйвер) электровелосипеда (миниэлектротранспорта) может идеально управлять этим двигателем (вы можете подключить только 3 или 8 проводов), вы также можете регулировать скорость, вы также можете изменить направление, если вы подключаете только 3 провода, он также может управлять им при DC12V, Но если вы хотите подключить 8 проводов, минимальное напряжение составляет 24 В постоянного тока. Для привода этого двигателя, предполагается, что используется с датчиками Холла. Однако крутящий момент при использовании DC12V слишком мал, на самом деле это не имеет особого смысла.
   Номинальное напряжение этого двигателя составляет 105 В постоянного тока, а скорость оценивается более 10 000 об/мин.  При тестировании измеренные параметры следующие: 

Напряжение: DC24V Скорость: 2800 rpm 

Напряжение: DC30V Скорость: 3500 rpm 

Напряжение: DC36V Скорость: 4300 rpm 

Напряжение: DC48V Скорость: 5800 rpm Н

Напряжение: DC60V Скорость: 7100 rpm

Внимание! Для подключения этого двигателя к источнику питания постоянного тока необходима плата управления (драйвер) BLDC мотора или внешний контроллер!!!