Pit Bike 6000W

Все самое мощное и лучшее здесь и сейчас! Максимальная мощность более 6кВт. Максимальная скорость 90 км/ч (есть возможность поднять). Пробег на одной зарядке до 200 км.

Этот аппарат создавался без компромиссов. Были использованы только самые лучшие и проверенные комплектующие. Мощность и динамика, плавность хода и отличная управляемость, большие мотоциклетные вседорожные покрышки и двойные алюминиевые обода 18 дюймов с усиленными спицами, Итальянские "Marzochi" регулируемые амортизационная двухкорончатая вилка и задний амортизатор последнего поколения, двухместное мягкое сидение и грузоподъемность более 200кг, двухпоршневые дисковые тормоза 203 мм обоих колес и мощное рекуперационное торможение, тормозные тросы из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием и в кевларовой оплетке, три режима работы электропривода и возможность использовать педали, мощное двухрежимное светодиодное головное освещение и задний светодиодный габарит и стоп сигнал, мощный звуковой сигнал и полноцветная светодиодная подсветка рамы, замок зажигания и маршрутный гибко настраиваемый компьютер, синусный контроллер ADAPTTO "MAX-E" на 14кВт и мощная долговечная литиевая батарея 72 или 80 Вольт, задний ход и круиз контроль, подножка из нержавеющей стали и задняя ручка на раме, складывающиеся мотоциклетные подножки заднего пассажира и удобные грипсы, усиленная обгонная муфта и крылья защищающие от грязи из под колес, удобный курок газа и USB розетка, встроенные в мотор-колесо и контроллер датчики температуры в совокупности с интеллектуальной системой защиты от перегрева делает перегрев соответственно и выход из строя мотор-колеса или контроллера по этой причине невозможным, уникальная система зарядки позволяет быстро зарядить  аккумулятор от обычной бытовой розетки 220Вольт...... Вы наверное догадались, что все это можно очень долго перечислять))

 Обычному пользователю и этой информации будет много. Добавлю лишь, что максимальную скорость и пробег на одной зарядке можно увеличить путем замены аккумулятора на АКБ с другими характеристиками, благо контроллер, мотор-колесо и все бортовое оборудование это позволяет. А для техноманов попробуем более подробно рассказать об основных узлах и комплектующих:

Большая стальная рама для мощных моторов из специальной высокопрочной стали, огромный отсек для аккумулятора, высокая прочность, перевозка большого груза

Работая над созданием этой рамы, придерживались таких правил, как: универсальность, надежность, современный внешний вид.

Учли пожелания более сотни людей - выбирая колесную базу, высоту седла и такой важный параметр, как вес.

Кронштейн амортизатора позволяет использовать вело и мото амортизаторы от 220 до 320мм;- защита контроллера уместит любой контроллер, в том числе и 18-фетовый Инфинеон и Адаптто Макс-контроллер.

Технические характеристики рамы:

Треугольная геометрия маятника;

Впервые была применена технология усиления охлаждения двигателя, за счет использования аэродинамических направляющих воздушного потока;

Рычажность маятника 1/3 или 1/3.4;

Уже установленные натяжные винты цепи, как в мотоциклах;

Стягивающие дропауты винты М6;

Колесная база 1280мм, при использовании вилки с ходом 200мм

Ширина отсека АКБ: 160мм

Максимальный диаметр колес: 700мм

Рейк (угол наклона вилки): 20-30 градусов

Вес: 14 кг

Грузоподъемность: 200 кг

Контроллер 

Система Адаптто, состоящая из контроллера и дисплея, является интегрированным решением для управления моторами и выведения пользовательской информации о работе легких электротранспортных средств, обладающее уникальным на сегодняшний день функционалом.

ПРОГРЕССИВНАЯ СИСТЕМА СИНУСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОТОРОМ

В контроллерах Адаптто реализована прогрессивная логика векторного (синусного) управления подачей мощности на обмотки, позволяющая свести к минимуму паразитные пульсации а, как следствие, вибрацию и обеспечивающая плавную и бесшумную работу мотора. В результате растет КПД и оптимизируется температурный режим работы электродвигателя.

ВОЗМОЖНОСТЬ НАСТРОЙКИ КОНТРОЛЛЕРА «НА ХОДУ», БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПК

Используя контроллеры Адаптто, вы сможете менять любые параметры прямо во время поездки, для этого больше не нужен ПК! Настройка мощностных профилей, температурного порога для мотора, рабочего диапазона напряжений на ячейках аккумулятора, профиля отклика ручки газа, углов опережения – это лишь малая часть возможностей контроллера. Теперь подготовить свое электротранспортное средство к спокойной поездке по городу или экстремальному "дубасу" по кроссовой трассе можно в любой момент.

АНАЛОГОВОЕ НАСТРАИВАЕМОЕ РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Помимо стандартной для отдельных конкурентов функции рекуперации кнопкой (с заданным током=усилием) контроллеры Адаптто при помощи датчика холла и небольшого магнита позволяют также использовать холостой ход ручки тормоза для реализации аналогового рекуперативного торможения. При этом они могут быть установлены как на ручку заднего, так и переднего тормоза – во втором случае вы сможете контролировать тормоза на обеих осях одной рукой.

АДАПТИВНАЯ АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА И КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Тяга современных мотор-колес избыточна для безопасного движения по заснеженным или обледенелым поверхностям, НО, благодаря встроенному антипробуксовочному алгоритму, вы сможете смелее выкручивать ручку газа – контроллер на доли секунды прервет подачу тока на сорвавшееся в пробуксовку колесо до того, как покрышка восстановит сцепление с дорогой, после чего плавно нарастит мощность. Функция круиз-контроля позволяет поддерживать заданную скорость независимо от встречающихся на пути подъемов и избавится от необходимости зажимать ручку газа при длительных поездках.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА РАСЧЕТА НЕОБХОДИМОГО ПРОБЕГА

Контроллеры Адаптто наделены сложным автокорректируемым алгоритмом, позволяющим задать расстояние и количество электроэнергии, которое Вы готовы потратить на его преодоление. Другими словами, вы сами определяете дальность поездки – остальное делает контроллер.

ЗАЩИТА КОНТРОЛЛЕРА И ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА

Контроллер оснащен встроенным датчиком температуры, а также к нему подключен термодатчик двигателя. По мере достижения пороговых значений пиковая мощность автоматически постепенно ограничивается и сводится к нулю после их превышения (ограничение температуры мотора настраивается, температуры транзисторов – нет). Поэтому перегрев как мотора, так и контроллера исключен!

ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОГО ИСТОЧНИКА ПОСТОЯННОГО ТОКА

В КАЧЕСТВЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

С помощью контроллера Адаптто можно производить зарядку батареи от источника постоянного тока с напряжением более 24В и менее напряжения батареи. Это возможно при использовании зарядного дросселя.

Характеристики контроллера:

Мощность (номинальная)            14kW

Рабочее напряжение                   24-90 V

Максимальный батарейный ток   160 A

Фазный ток (номинальный)          200 A

Фазный ток (пик)                          350 A

Рабочая Температура                   -20...+60 C

Степень защиты (Контроллер)               IP53

Степень защиты (Дисплей и Провода)   IP53

Мотор-Колесо 

оригинальный мотор 3000w V3 качество 5+ Во многих японских электромотоциклах установленны именно такие электромоторы.

Мощность мотора от 3кВт(номинал) до 12кВт(пиковая мощность)

Вес мотора 12,75кг

Рабочее напряжение мотора до 96 Вольт

При повышении напряжения, можно добиться еще большей скорости.

Рабочая температура до 120 (150 пиковый) градусов Цельсия

Максимальная частота вращения 930 об./мин.

Максимальный момент 190 Nm.

КПД  87,3%

Номинальный продолжительный ток 52А

Максимальный пиковый ток 104А

Фазный ток 163-326А

Степень защиты  IP54